Modifikatoriai ir kiti skysti variklio priedai

[Tomukas]

Ten daznis matai 50 Hz...
http://www.plint-tribology.fsnet.co.uk/ ... t/te77.htm

[P?V?Z]

O ka? Variklyje gali buti ir 100Hz, jei megsti uzsukti.

I tuos visus modifikatorius ir super-alyvas ziuriu skeptiskai galbut labiau del to, kad jei tai isties butu panaceja, tokias technologijas naudotu kone visi alyvos gamintojai. Jei nenaudoja, reiskia ten kazkas kita is exploataciniu savybiu aukojama, siekiant vieno tikslo.
Va pvz 'medus'- seniau ji reklamavo kaip laikina priemone variklio darbui pagerinti, jei butina siandien vaziuoti, o rytoj kad ir srotas... Mat tirstesne nei reikia alyva pablogina tepima esant dideliems greiciams, skystesne nei reikia- esant maziems greiciams (su skystesne alyva trintis kiek sumazeja- yra tokia 'eko' 0W-30). Dar yra alyvos tipas...

O galbut tas modifikatorius yra tiesiog sintetine alyva? Tada viskas tvarkoj, bet galima iskart pirkti sintetine alyva

Beje, tuo metu, kai gamino 19, pusiausintetine alyva Elf Competition pyle i F-1. Tada sitas skystimelis buvo prabanga... turbut reta jaunikle 19 galejo tokia pasimegauti, o kai gerokai paseno, eme spjaudytis- 'neskani'

[Tomukas]

Manau kad i F-1 paprastam zmogui prieinamu, kad ir brangiu, alyvu nepila.

[P?V?Z]

Niekas negali garantuoti, bet gamintojai teigia- F-1 naudojama lygiai ta pati alyva, kuri parduodama eiliniam mirtingajam (ant pakuotes nesikuklinama to pazymeti).

[Tomukas]

F1 visas alyvas saugo nuo konkurentu kad meginuka nepaimtu. O gamintojas tai turi kazka rasyti.