Renault Megane klubas

kadangi bitej pasisiule pakonsultuoti mane, tad dabar klausinesiu..
Isvardinsiu problemas, kurias noreciau pinigu atzvilgiu nelabai skausmingai pasalinti, nes jau pavargau nuo taisyklu issikalinejimu "Oi, Renault.., netaisome..", kainu kelimu ir smegenu knisimo del to, jog esu moteris..
Mano auto: Renault 19 Chamade, 1991m., 1.7L mono ipurskimas, benzas.
Brangieji kaimynai be mano zinios apsieme taisyti, ilga istorija cia, bet isvardinsiu jos padarinius ir dar keleta misliu, kuriu neimenu niekaip ir vis kita istorija girdziu kievieno remontininko:
1. uzvedinejant apsukos uzkyla iki 3 (seniau max iki 2 pakildavo)
2. su stabdziais kazkas vis negerai: stabdziu pompa pakeista i nauja, orinti stabdziai, bet galinis ratas s.. stabdo - ant stendo tikrino vaziuokle ir pasake, o priezasties - ne
3. gazo trosas parejo dar
4. paskirstymo dirzeli keisti reikia
5. spidometro trosa pajungti reikia
5. kaip suzinoti yra tas ABS ar ne pas mane? gal taip turi stabdyti auto? kertant per stabdzius stabdosi kaip stumoklis susistumtu - jokio ciuozimo ir staigaus stabdymo.
Jau tiek atsibodo sukti smegenis, jog noriu jau parduoti prancuza Bet is kitos puses - tiek sukisau i remontus, be rudziu, tvarkinga - gaila. Be to technikine reikia pravaryti, tad remontai siuo metu aktualu

Rasa25 rašė:1. uzvedinejant apsukos uzkyla iki 3 (seniau max iki 2 pakildavo)
2. su stabdziais kazkas vis negerai: stabdziu pompa pakeista i nauja, orinti stabdziai, bet galinis ratas s.. stabdo - ant stendo tikrino vaziuokle ir pasake, o priezasties - ne
3. gazo trosas parejo dar
4. paskirstymo dirzeli keisti reikia
5. spidometro trosa pajungti reikia
5. kaip suzinoti yra tas ABS ar ne pas mane? gal taip turi stabdyti auto? kertant per stabdzius stabdosi kaip stumoklis susistumtu - jokio ciuozimo ir staigaus stabdymo.

Na ka, sveika atvykus. Pabandysim padet.
1.Stabdziai. Jei nestabdo galinis ratas, tai greiciausiai bus uzsikirtes stabdziu cilindriukas (70 lt). Gali buti uzsikirtes ir rankinio stabdzio trosas. Auto su ABS visi stabdziai yra diskiniai, be to turi buti ir Abs davikliai prie ju. Kada keitei galines stabd.kaladeles? Stabdymo efektyvumas normalus nors ir nesiblokuoja ratai?
2.Gazo trosas. Kaip suprasti parejo? Kertasi? Jei taip, tai gali buti problema ir del vedant uzkylanciu apsuku. Ar laisvos apsukos susilus masinai normalios?
3.Spidometro trosa ir paskirstymo dirzeli pakeisti gali dauguma servisu. Pakeisti spidometro troseli ne visi gali apsiimti, nes nemazai darbo

Siaip labiau si tema prie technikos tiktu

sorry, jeigu ne ten parasiau
per minkstai iki dugno spaudziasi stabdzio pedalas ir man tai nepatinka, nes jeigu koks balvonas uzkistu auto.. Kaladeles dar geros, nuiminejom ratus ir ziurejom. Siaip as ipratus nelakstyti, tad stabdziu lyg ir pakanka, bet kai pazystamas vairavo, tai: "Eina po karaliais! tavo masinoj puse stabdziu tik yra, kaip tu su ja vazineji!"
Gazo trosas - pedalas link dugno arciau atsirado ir pedalas lyg laisvokas.. susilus masinai apsukos susinormalizuoja, bet kai teko patiems meistreliu darbelius tvarkyti - matem, jog pasenes..

Stabdziu skystis nedingsta?
Gazo trosas gali buti per daug itemptas

del to ir keista, jog stabdziu skystis nedingsta.. Vienam servise pakele masina, net ratu nenueme pareiske: diskus, kaladeles, stabdziu pompa keisk, kainuos 400Lt. Nuvariau pas kita: stabdziu pompa pakeist, diskai ir kaladeles dar geros. Nuvariau i Juta ant stendo: vaziuokle gera, bet 1 galinis ratas nestabdo. Pakeite stabdziu pompa - tas pats, o meistras patare su truputi uztrauktu rankiniu vazineti.. Zinoma as tokio bajerio nepraktikuoju.

Buvau servise "Agrotech" Jeruzales g.18, netycia per darba susiradau.
Tai istikrino visa masinyte ispasakojo kas kaip, nupaise giekviena detale kur yra ir kaip veikia. Pakeite katalozatoriu, generatoriaus dirzeli, siaip tikrai saunuoliai, ir nesijauciau kaip visuomet servisuose buna , kad merga apgaut bandytu. Jei noresi duosiu direktoriaus tel., pasakysiu nuo ko ir is kur atvaziavai, susitarsi kada gali atvaziuot, tai bent isaiskins viska normaliai. mano tel 868698854

dekuj, as Kaune gyvenu..
Buvau prie Molo servise tai uz spidometro trosa ir cilindra su pakeitimu uzsiprase 200Lt.. - siuo metu man daugoka..

Olivija rašė:Buvau servise "Agrotech" Jeruzales g.18... Pakeite katalozatoriu

Jei teisingai supratau, pakeite katalizatoriu? Ir kiek gi tu uz ji mokejai jei ne paslaptis, gal netgi nauja idejo?

Vikis rašė:

Olivija rašė:Buvau servise "Agrotech" Jeruzales g.18... Pakeite katalozatoriu

Jei teisingai supratau, pakeite katalizatoriu? Ir kiek gi tu uz ji mokejai jei ne paslaptis, gal netgi nauja idejo?

Idejo nauja bakeli, tai ir traukia geriau ir garso jokio. Kiek kainavo nezinau...
bet padare tikrai gerai...

nu jo "kainos nezinau"... tuomet asch tau pavydziu - bet nepavydziu tam, kas ta saskaita apmokes uz nauja kataliza turejo gautis apie puse tavo masinos kainos

Paeme ivirino paprasta universalu bakely ir psio, o katalyza dar prakale uz kokia 80 litu meistrai ir pagere

Ged@s rašė:nu jo "kainos nezinau"... tuomet asch tau pavydziu - bet nepavydziu tam, kas ta saskaita apmokes uz nauja kataliza turejo gautis apie puse tavo masinos kainos

tai sakau bakeli idejo, o ne katalizatoriu nauja. deja... bet vistiek gerai

nieko sau 200lt Ta spidometro trosa nera sudetinga pakeisti, tik priejimas durnokas ir biski masinos isardyti reikia, siaip tai jumoras ten. O jei pagrindini cilindra reikia keisti tia cia jau rimciau. Pagrindine beda, ta jog buna prikipe stabdziu vamzdeliai ir buna problema juos atsukti, o ir siaip durnas priejimas ten prie jo, bet 200lt tikrai per daug.
O apie ta servisa prie molo tai esu susidares labai prasta nuomone.
Na siaip neremontuoju masinu, bet jei ka, tai galeciau pagelbeti del to troso

neturiu didelio pasirinkimo jau dabar ryt varau i ta servisa, nes netoli namu ir tegu knisasi i sveikata. Saskaita apmokesiu ne as, o uosvis Bet del mokejimo sumos deresiuos
Ryt vakare galesiu pasakyti ka gero taise ir kiek mokejo

aina sau 200lt vien tik uz darba... Kai pats remontuojos savo renuka, tai man tie servisai su savo kainomis kelia siauba.
Na sekmes tau, ziurek kuo daugiau nusiderek

jo.. kai pasake ka taisyti tai gerai, jog ant kedes sedejau.. Vienintelis sakinys "Kiek!!!?? gal blogai isgirdau?!"
Pavardinsiu kokiu stebuklu rado: galinio rato stabdziu cilindras, guoliai (keista..), kaladeles (keista, dar puse siaip yra..), dirzeliai, guoliukas, rankinio trosas (ai, apsieisim ir be jo dabar), spidometro troso tipo nemoka atjungti tai nekeis (nesupratau..) Lyg ir viskas Ir uz sita malonuma 1000Lt Ir kai pasakem, jog galim dabar remontui skirti puse sumos, tai pradejo aiskinti, jog is viso nereikejo pas juos tada vaziuoti ir butu nesiterlioje (nu ir aptarnavimo lygis..). Kiek nujauciu, tai kazkaip labai jau daug gedimu rado.. Gal man cia skiedzia?..
Ieskojimui kur pigiau neturiu laiko ir nervu jau nebeturiu, tad galesiu pasidziaugti naujais dirzeliais

Atsimenu kai man Buvusiam Fordui keit? granatos gum?, trumpam buvau i??j?s. Kai gry?au buvo pakeit? trauki? antgalius, stabd?i? kalad?les
Atseit keisti b?tinai reik?jo, t?ko mok?t...

na, dirzelius keisti reikejo - nieko nepadarysiu, na bet kaip guoliai blogi pasidare, kaladeles ir tipo troso nekeis.. Tai ka man dabar su trosu daryti??.. Uzsiima Renault remontais, o troso nekeicia
Dabar noriu paklausti tada kiek apytiksliai apsuku buna tokiais greiciais: 50, 70, 110km/h ? As siaip mieste orientuojuosi apie 1500-1800 4 pavara..

Prie 85/2200 apsuk?, prie 100/3000 apsuk?.

Tevukas rašė:Prie 85/2200 apsuk?, prie 100/3000 apsuk?.

pas mane prie 100km/h rodo 2800 rpm

Bildux rašė:

Tevukas rašė:Prie 85/2200 apsuk?, prie 100/3000 apsuk?.

pas mane prie 100km/h rodo 2800 rpm

Pas mane tas pats, tik suapvalinau

pas mane 120km/h prie 3000rpm vaziuojant ant duju.
Na o del speedometro troselio tai tikrai jie idomus, neveltui as apie ta servisa bloga nuomone turiu Siaip rugseji galeciau pagelbeti del to troselio, baigsis man visi darbai, prasides mokslai, tai laisvesnis busiu. Galesim susitarti kada konkreciau, jei noresi

jau atsiemiau savo Renuske. Pavardinsiu kiek uz ka mokejau Kainos stebuklingai nukrito, kai uzsiminem apie nuolaidas Robete
Dalys: paskirstymo dirzas 60Lt, generatoriaus dirzas 38Lt, paskirstymo dirzo itempejas 90Lt, paskirstymo dirzo tarp. guolis 70Lt, gazo trosas 20Lt.
Uz visa darba 95Lt. Tad viso palikau 278Lt
Del spidometro troso pasake, jog prikepes prie greiciu dezes ir pakeisti imanoma tik kai keisiu greiciu deze
Bet idomiai jie - diena su mano vyru derejosi, atzagariai kalbejo, vakare as nuvaziavau - ramiai viska paaiskino, israse kvita, maloniai atsisveikino Na, svarbu jau aplopytas masiniukas, liko dar 500Lt investuoti ir tikiuosi bus viskas

del apsuku tai patikslinu, jog 5 begiu vaziuojant domina..

na tai 5 begiu prie 3000rpm 120km/h pas mane.
O del spidometro troso tai gal jis ir prikepes, nors siaip ten tas troso galas kur kisasi i greiciu deze yra plastmasinis, tai nzn tada... Idomiai cia kazkaip.

Nu ir nereik to spidometro
As puse metu be spidometro vazinejau ir gerai, mieste ant 4 begio 1800aps. - 50km/h, 2000aps. - 60km/h, ant 5 begio 1500aps. - 50km/h

Be tu to izvelk ir privalumu, juk kai spydiko trosas nutrukes nesisuka kilometrazas! Taigi kai pardavinesi masina(jei pardavinesi) bus mazesne rida nei is tiesu!

o ji ir taip maza - nieks netiki, jog pravaziavusi 88000 tiktais

O gal turit tel nr. to serviso kur prie molo yra?
Manau reikes man sankabos trosa keist... Maniskiai meistrai labai jau nenori keisti
Beje gal zinot kiek kainuoja sankabos pakeitimas Lagunai?
Man kai savi meistrai keite tai sake knisosi 3 valandas...

Sankabos disko keitimas tau kainuos apie 200lt +/- 20lt. Zinoma yra visokiu garaziniu meistru, kurie keicia uz 120, 150lt, bet su garazininkais tai atsargiai, jei ten prichalturinti gali, nebent turi koki nors pazistama garazininka, kuris keicia sankabas.
O kokie simptomai pasireiske, kad reikia sankaba keisti?

Hmm.. gal ne taip parasiau
As manau, kad man reikes sankabos trosa keisti.
Nes pries koki menesiuka nutruko sankabos trosas(su automatiniu itempeju) ir as nuveziau savo meistrams, kad pakeistu trosa, bet jie nupirko paprasta trosa (su mechaniniu itempeju) ir sake labai sunkiai pasikeite tas trosas... sake 3 valandas keite Ir sake, kad nelabai noretu dar karta keisti.
O trosa manau reiks keisti del to, kad beveik neimanoma imesti begius, atbulini tai is vis be sansu ijungti :/(labai smarkiai stumti reikia, kad isimestu begis) Kaip suprantu sankaba nesusispaudzia iki galo ir del to taip vyksta. Taigi siandien daviau tiems meistrams masina, kad pareguliuotu ta sankaba, bet abejoju ar jiems kas gausis
Taigi manau reikes pirkti trosa su automatiniu itempeju ir turetu but viskas ciki, bet kaip minejau mano meistrai jau nenori troso keisti, taigi reiks ieskot kitu meistru