Renault Megane klubas

Ar be jokiu problemu galima pakeisti 4torsionu tilto galinius diskinius i bugninius stabdzius ?
P.S. Labai laukiu rimto atsakymo .....

be problemu jei guoliai nesup*** nes pvz man problema buvo kad nuimti nejo disko tai teko gabalais sukapoti ji supjaustyti ir panasiai. Poto dar nuansas del to ABS nes kiek ieskojau su ABS nauju disku tai arba ju neturi arba turi (Eoltas) universalius kaip visi zino kas tynka viskam netynka niekam, neuzsidejo abs ziedukas (dantukai tokie) tai teko patekinti biski diska kad uzsimautu jis ir tai pakaitinus su svarke abs zieda. Poto viskas paprastai guolis naujas (bent as dejau) diskas naujos trinkeles su davikliais atsargiai su ABS davikliu kuris nuluzta labai lengvai. Seip gavus diskus (turbut geriau ieskoti vilniuj tokiu kokiu reikia nes kaune nelabai yra) viskas paprasta

rwt, įsiskaityk, ko žmogus klausia, nes dabar kiek pro šalį pavarei
O pakeist diskinius į būgninius nėra problemų. Sunkiausias ir daugiausiai problemų sukeliantis darbas yra atsukti diskinių stabdžių suportų laikiklius nuo tilo. Tenais tie varžtai "žvaigždutės" ir kaip reikiant užpuvę, todėl jei juos atsuksi, laikyk, kad pusė darbo jau padarei. O toliau eina standartiniai darbai, vamzdelių keitimas (reikės perėjimų, nes būgniniams stabdžiams reikia didesnio diametro štucerių), būgninės sistemos perkėlimas ant kito tilto, visa ko susukimas, tilto pastatymas ir aišku stabdžių sistemos nuorinimas. Ir turi būgninius stabdžius vietoj diskinių. Tiesa, diskinių guoliai į būgnus netinka.

aha neisigilinau trynti posta ar palikti?

Tau spręsti

gaila trynt tiek rasiau.. bet ne i tema x)

Tolixas rašė:Ar be jokiu problemu galima pakeisti 4torsionu tilto galinius diskinius i bugninius stabdzius ?
P.S. Labai laukiu rimto atsakymo .....

Durnas klausimas iskilo: a kokio b... tau reikia keisti diskinius stabdzius i bugninius? Kazkas nepataisomo istiko? Ar laikas keist diskus ir kainos nedziugina?

Monas_, nepulk žmogaus. Jis tiltą keičia ir nusipirko nuo diskinių stabdžių.

sveiki cia biski kita tema bet irgi del galiniu stabziu, gal kas zinot kiek kainuoja mazdaug galines stabziu kaladeles(bugniniams stabziams)?
ir ar sunku paciam pasikeist?

Kiek kainuoja nežinau, nes nė vienam renukui, kuriuos turiu/prižiūriu dar nereikėjo jų keisti. Pirma pasižiūrėk ar tikrai jas reikia keisti, o jei jau reiks, tai į parduotuvė geriausia su pvz eit. O keičiasi nesudėtingai.

60lt kalades, pakeitimas idomus labai atsiprintini manuala tu spiruoklyciu ir kai pazeri viska poto delioji atsisedes.

Nieko ten sudėtingo nėra, rwt, netirštink spalvų
Dzonas, kai keisi kaladėles, dar nepatingėk išvalyt automatinio kaladėlių pakėlėjo.

dekui uz info. Ignatio tikrai kaladeles nes jau girdisi kaip metalas i metala trinasi

Pas mane irgi toks garsas. Nuvariau į servisą, nuėmė ratą, iki kaladėlių priėjom o ten mėsos, kad dar porą metų trauks. Išvalė su acetonu, užsuko vėl viską... Taip su cypiančiais ir važinėju. Sakė, kad gal užsimetalavę...

tj pakeisk kaladeles ir neuzsimetalavusios bus ir necyps. o pas mane tj jau tikrai pabaiga nes beweik nebestabdo galas.

Kol stabdo gerai, tai nematau nieko blogo, kad retkarčiais cypteli...

kaladeliu komplektas apie 100, priekis + galas bugnai. disku kaina apie 50 vieneto.

kai suvedima dare, tai pakraupo meistriukai, kai pamate, kad mano stabdziu diskai praktiskai kaip popieriaus lapo storumo, bet stabdo vis dar tfu tfu, bet jau taupau $ kitiems

isidek naudotus kokius po 30lt, vis nebusi kamikadze nes be stabdziu ir greitis 100 tai zinai =]] per pavaras greit nesustabdysi..

tai kai su saviškę po variklio pakėlimo išlėkiau į trasą.. vilnius-kaunas, ties vieviu buvo eismas per viena juostą. priešais mašina pradėjo staigiai stabdyt, aš taip pat per stabdžius kirtau - ir aš tik OPT! jau priešpriešinėj juostoj vėliau servise meistrai irgi už galvų susiėmė - dešinio disko nebelikę, o kairys - kaip popierius..

prieš avaitę ir man stabdžiai dinginėti pradėjo. pamatęs, kad ratas šlapias, net neardęs nuipirkai cilidriuką (priekinio rato), o išsiardęs pamačiau, kad kaladėlės vienos nėra, o kadangi diskas irgi poplonis, bei kita kaladėlė su pora mm, tai tas cilindriukas tiesiog išvirto bet kadangi jis ir taip haltūrino (strikdavo), tai ar taip ar taip reikėjo pakeisti. Aleksote komplektas priekinių ir galinių (būgninių) kaladėlių kainuoja 65lt. Reiktų aišku ir diskus keisti, bet dėl tų poros savaičių kol barą remontuoja nemanau, kad verta. ten dar ne popieriai kokie 7-8mm yra, bet baisia nelygūs, reikia saugotis ekstremalaus stabdymo ir didelių greičių