Renault Megane klubas

Sveiki. Noreciau paklaust kam reikalingas tas trecias daviklis renauke. Benzo , temperaturos ir dar tas vienas.

tenais rodo tepalo lygi

Justys_jnv rašė:tenais rodo tepalo lygi

Pas 16v ir tepalo spaudima

o mazdaug kokioj 16v renuke jis turi buti padetyje , visiskai iki virsaus ar link apacios ar per viduriuka. kokioj padedyje pas jus?

jo padetis keiciasi nuo slegio, ijungus degima jis rodo lygi, varikliuj dirbant rodo slegi. PVZ pas mane neseniai keisti tepalai ju beveik maximumas tai uzmynus ar tik uzvedus varikli rodo beveik maximuma

aisku , dekui uz info

jei pas 16 V rodo spaudima, tai ko kartais jis atsigula ant dugno? iseitu,kad spaudimas dingsta. ar kaip cia suprast. as galvojau kad spaudimas dingsta ar, kad per mazas. ismatavo. viskas normoj. tai ka tas nelaimingas daviklis rodo kai vaziuoji? ar nieko?

nu pas mane niekad ant dugno neguli, gal pas tave daviklis serga.

pas mane tiek uzkurus stovint, tiek uzkurus ir vaziuojant jokio judesio nedaro tas daviklis, va jis tai tikrai serga turbut

Pas mane kai variklis isyla atsigula daviklis. Gazo uzduodi vos vos pakyla. Cia jau ne daviklis o pompa... bent pas mane.

tai kaip suprantu tepalo pompa? tai iseitu, kad jis prigulineja kai sumazeja spaudimas tepalo. jei daviklis rodo tepalo lygi ir spaudima, tai keliais laidais jis buna pajungtas? nes jei laidas vienas tai jis rodo tik lygi. ar as cia ko nesuprantu?

KaBa rašė:Pas mane kai variklis isyla atsigula daviklis. Gazo uzduodi vos vos pakyla. Cia jau ne daviklis o pompa... bent pas mane.

nenoriu liudint bet saknys gali but kurkas giliau....

wateris rašė:nenoriu liudint bet saknys gali but kurkas giliau....

pas mane zemiau viduriuko nekrenta bet is esmes jei slegis nesukyla vadinas problema yra gana rimta

tai tas saknu gilumas gali but koks? ir vistik keliais laidais jungiasi daviklis kuris rodo lygi ir spaudima pas16v ir keli laidai pas paprasta renuka kur rodo tik tepalo lygi.

3rk rašė:tai tas saknu gilumas gali but koks? ir vistik keliais laidais jungiasi daviklis kuris rodo lygi ir spaudima pas16v ir keli laidai pas paprasta renuka kur rodo tik tepalo lygi.

toks kad gali... reik variklio apacia keist....

tepalo slegis vandens lygis matuojami viso labo vienu laidu na as darau prielaida kad ir tepalo lygio daviklis lygiai taip pat

nusakyk savo prielaidas aiskiau. del kokiu priezasciu tas daviklis gulineja tavo nuomone. ir kodel keist variklio apacia.

Ar teko kada matyt kaip prasuka indeklus? Pirmas požymis - tepalo slėgio staigus kritimas. Kai indėklai išsidėvėję, tarpas tarp alkūninio ir indėklų didelis ir tepalas prasiveržia pro tą tarpą ir taip visoje tepimo grandinėje krinta slėgis. Tad mažas tepalo spaudimas dažnai byloja esant nemažam išdilimui poroje alkūninis - indėklai.

Ignatio rašė:Ar teko kada matyt kaip prasuka indeklus? Pirmas požymis - tepalo slėgio staigus kritimas. Kai indėklai išsidėvėję, tarpas tarp alkūninio ir indėklų didelis ir tepalas prasiveržia pro tą tarpą ir taip visoje tepimo grandinėje krinta slėgis. Tad mažas tepalo spaudimas dažnai byloja esant nemažam išdilimui poroje alkūninis - indėklai.

visiska teisybe jei daviklis veikia gerai ir rodo maza tepalo slegi varyk pas meistrus kol dar gali, gal uzteks tik slifuot alkunini ir indeklus keist

wateris rašė:

Ignatio rašė:Ar teko kada matyt kaip prasuka indeklus? Pirmas požymis - tepalo slėgio staigus kritimas. Kai indėklai išsidėvėję, tarpas tarp alkūninio ir indėklų didelis ir tepalas prasiveržia pro tą tarpą ir taip visoje tepimo grandinėje krinta slėgis. Tad mažas tepalo spaudimas dažnai byloja esant nemažam išdilimui poroje alkūninis - indėklai.

visiska teisybe jei daviklis veikia gerai ir rodo maza tepalo slegi varyk pas meistrus kol dar gali, gal uzteks tik slifuot alkunini ir indeklus keist

o negeriau bandyt ieskoti kito variklio,nors ir sunku gal atrasti 1.8 doch geru varikliu
nes kaina tokio darbo turetu buti didele

Jei sau - vienarekšmiškai - remontuot, jei kad tik važiuotų - variantų daug.

Ignatio rašė:Jei sau - vienarekšmiškai - remontuot, jei kad tik važiuotų - variantų daug.

darysi gerai - sumokesi irgi gerai,bet vaziuosi,nusipirksi kita motora gal kainuos pigiau ,bewt kas garantuotas kad uz dienos tas nueis.

Daviklis atsigula del to kad varikliuj isylus karu syla ir tepalas. Tepalas saltame variklyje yra gana tirstas taciau kuo labiau ji kaitini jis pasidaro dar labiau skystesnis nei vanduo , delto daviklis rodo maza slegi. Problema gali buti netinkamas tepalo filtras. Pas 16v stovi tepalo filtras su voztuvu viduje, kituose filtruose voztuvo nera. Sita sistema dar neperpratau kodel idejus netinkama filtra dingsta spaudimas bet kaipnors ismastysiu Sakau is savo patirties. Gana neilgos bet turint RENO gana greit galima igaut jos betaisant visokius dalykelius.

labai panasu i teisybe. nes pas mate jis karts no karto prigula kai ilgiau ir astriau pavaziuoji ar kai mieste per kamscius varikli paburbini ilgiau ir jis pakaista na o jei spaudimui visai amen, tai turbut turetu lempute raudona uzsidegti?

nemaciau as ten raudonos lemputes va jei amen temperaturai tai tikrai uzsidega.. bet kas negerai kad po laiko ji uzsidega tada jau varikliui amen.

jaigu spaudimas mazas ir paspaudus gaza jis nepakyla reiskis reik ieskot defekto. tai gali buti alkuninis velenas , hidrauliniai kompensatoriai, tepalo siurbliukas , blogas tepalo filtras. Gali buti daug priezasciu. Na o lempute uzsidegs tada kada variklio galva isvis negaus tepalo. taciau ant mazo slegio vazineti irgi nepatarciau nes viskas daug greiciau "droziasi".

ziurint kiek tas daviklis atsigula... maziausiai atsigult gali iki apatinio storesnio bruksnio jei zemiau jo nekrenta ramu...

Savaime suprantama kad isvis jokio slegio negali buti

daviklis sukasi i variklio bloka prie tepalo filtro 16v. is jo eina vienas laidas. ar spaudimui jungiasi nuo kokio kito daviklio. nes atjungus davikli kai pasuki rakteli lygio jau nerodo. rodykle graziai guli ant dugno. uzkuri varikli ir ji pradeda bludinet. elgiasi tarsi butu viskas pajungta.